小型壓路機(jī)常見故障及解決方案
[發(fā)布日期:2019-12-26 10:57:58]
小型壓路機(jī)被廣泛應(yīng)用于各種道路的邊緣壓實(shí)工作以及二公路壓實(shí),是我們?nèi)粘V斜容^常見的種道路壓實(shí)機(jī)械,對于做工程的人來說,壓路機(jī)的正常使用是保障工作量的前提,旦壓路機(jī)出現(xiàn)故障就會耽誤工期,接下來路泰工程機(jī)械為您講解關(guān)于小型壓路機(jī)在使用中經(jīng)常遇到的些常見故障以及其解決方案,方便大家在使用中如果出現(xiàn)故障了可以及時進(jìn)行修復(fù)。
、壓路機(jī)方向盤常見故障
1、小型壓路機(jī)在操作過程中,方向盤自轉(zhuǎn)、左右擺動、晃動較大,需要檢查轉(zhuǎn)子和傳動聯(lián)軸器的位置是否對應(yīng)合理或螺絲松動。
2、撥銷折斷、變形及磨損,或者是傳動聯(lián)動軸折斷、變形、開口、磨損都會造成方向盤不能轉(zhuǎn)動,壓力增大。
3、當(dāng)遇到小型壓路機(jī)行駛過程中自動跑偏,或轉(zhuǎn)動方向盤后車輛偏離方向行駛的情況時,應(yīng)該檢查雙向緩沖閥及彈簧是否有雜物。
二、壓路機(jī)動力系統(tǒng)常見的故障
1、發(fā)動機(jī)不能啟動?
先我們先要分析發(fā)動機(jī)不能啟動的原因有哪些:a、燃油是不是用完了。b、燃油的濾清器是不是堵塞。c、燃油管是否漏油。d、蓄電池漏電放電或者連接不好。
然后我們要逐排除這些原因:a、裝滿燃油瓶排除系統(tǒng)中的空氣。b、更換濾清器。c、檢查和禁緊固所有連接件。d、夾緊電鉗,檢查電纜。
2、發(fā)動機(jī)啟動困難或工作動力不穩(wěn)定?
分析原因:a、蓄電池電壓太低,蓄電池兩夾鉗松動或氧化,引起啟動器轉(zhuǎn)動太慢。b、黏度太大的機(jī)油,尤其在冬天。c、燃油供給不順暢,在冬天,石蠟會導(dǎo)致燃油系統(tǒng)堵塞。d、不正確的氣門間隙。e、噴油嘴有缺陷。f、渦輪增壓器有缺陷。g、干式空氣濾清器骯臟。h、真空開關(guān)故障。i、油門拉索太緊。
排除方法:a、檢查蓄電池,清理兩夾鉗使其夾緊并涂油在夾鉗上。b、使用適用的機(jī)油。c、更換燃油濾清器,檢查所有的油管,當(dāng)冬天寒冷的時候改成冬季用的燃油。d、調(diào)整氣門間隙。e、清洗或更換。f、檢查真空開關(guān)。g、調(diào)整或更換油門拉索。
3、發(fā)動機(jī)過熱或突然停機(jī)?
分析原因:a、氣缸和氣缸頂?shù)纳崞鞯睦鋮s片被污垢堵塞。b、噴油嘴有缺陷。c、注射泵調(diào)整不正確。d、冷卻空氣流量收到限制。e、風(fēng)扇皮帶太松或斷裂。
排除方法:a、清理散熱器冷卻片,尤其是氣缸頂垂直的鰭狀物。b、有家檢查。c、有家檢查。e、清理冷卻空氣輸送管。f、檢查皮帶,或更換皮帶。
4、排除過多煙霧?
分析原因:a、機(jī)油太多。b、干式空氣濾清器骯臟。c、由于活塞燒毀或斷裂,導(dǎo)致壓縮犁不夠。d、不正確的氣門間隙。
排除方法:a、排除過多的機(jī)油。b、清洗或更換濾清器。c、由業(yè)人員檢查。d、調(diào)整氣門間隙。
5、發(fā)動機(jī)用油滲漏現(xiàn)象
可能是由于小型壓路機(jī)部件出現(xiàn)較大磨損,導(dǎo)致密閉不嚴(yán);燃油自身質(zhì)量問題,濃度不達(dá)標(biāo);密封部件出現(xiàn)了問題;傳動軸出現(xiàn)較大間隙。在小型壓路機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時,泵體出現(xiàn)過熱現(xiàn)象:可能是由于泵體本身出現(xiàn)了問題,如產(chǎn)生額外排吸氣現(xiàn)象;泵體出現(xiàn)損壞,發(fā)生泄漏。
6、系統(tǒng)壓力達(dá)不到或無壓力
可能由于小型壓路機(jī)的先導(dǎo)式溢流閥的卸荷口未堵塞上,導(dǎo)致控制油無壓力或是液壓泵無壓力。在施工時,小型壓路機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率突然降低或出現(xiàn)排油故障,這種現(xiàn)象可能是由于以下原因造成的:小型壓路機(jī)燃油量不足;相關(guān)部件產(chǎn)生較大磨損,配合失靈;些機(jī)體能發(fā)揮受限。
三、壓路機(jī)常見故障問題
1、小型壓路機(jī)行走時不能變速
壓路機(jī)的變速機(jī)構(gòu)分為兩種,種是靠變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)變速,另種是靠定量馬達(dá)和變速箱實(shí)現(xiàn)變速。
a、變量馬達(dá)機(jī)構(gòu)的不能變速是由于變量馬達(dá)的排量控制機(jī)構(gòu)不能正常打開或出現(xiàn)故障產(chǎn)生的,先要檢查行走速度控制開關(guān)是否良好,變速電磁閥是否正常,并在電磁閥部位測量電路是否通暢,保證電磁閥能順利打開并接通變速控制油路,保證其壓力正常(其壓力為補(bǔ)油壓力)。如上面切良好,則馬達(dá)損壞。
b、定量馬達(dá)變速箱機(jī)構(gòu)的不能變速,其判斷相對簡單,如定量馬達(dá)工作壓力正常,則是變速箱損壞,將其恢復(fù)即可實(shí)現(xiàn)變速。
2、小型振動壓路機(jī)不震動是什么原因
小型振動壓路機(jī)出現(xiàn)不震動的原因,多半是由于甩塊的軸發(fā)生了問題,而這種問題很多種也都是由于焊接甩塊的時候,可能出現(xiàn)某些小問題才導(dǎo)致振動壓路機(jī)不震動的原因。還有種原因就是電磁離合器的問題,另外還有采用汽油機(jī)的小型壓路機(jī)油門線如果出現(xiàn)了問題的話,也會造成壓路機(jī)不震動的結(jié)果發(fā)生
3、小型壓路機(jī)停車制動失靈
其原因分析的思路應(yīng)從壓路機(jī)停車制動系統(tǒng)的組成、構(gòu)造和工作原理開始,小型壓路機(jī)后橋和前輪減速器內(nèi)采用濕式盤形制動器,它是靠摩擦片之間的摩擦力來產(chǎn)生制動力矩的;如果出現(xiàn)壓路機(jī)停車制動失靈,必然是制動器摩擦片打滑的原因造成的,可根據(jù)其組成、構(gòu)造和工作原理進(jìn)行分析。制動器制動力矩大小取決于摩擦片的面數(shù)、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小,而摩擦片面數(shù)和平均半徑是設(shè)計(jì)制造好的,制動過程中不可以改變的。那么,制動器打滑必然是摩擦力減小的原因造成的。
制動器壓盤的壓緊力是靠壓緊彈簧產(chǎn)生的,如果壓緊彈簧因疲勞或受熱引起塑性變形而彈力減小,則壓緊彈簧的壓緊性能衰減,如果制動器摩擦片磨損后變薄,壓緊彈簧伸長,根據(jù)壓緊彈簧力與其自由長度為反比關(guān)系,所以彈簧彈力會減小,致使制動器打滑。摩擦式制動器摩擦力的大小,除取決于壓盤的壓力外,與摩擦片摩擦系數(shù)的關(guān)系也很大。制動器摩擦片應(yīng)有較大的摩擦系數(shù),如果摩擦片使用過久、摩擦表面燒蝕硬化、有油污或有水分時,均會使摩擦系數(shù)減小,從而導(dǎo)致制動器打滑。
4、小型壓路機(jī)散熱的問題
對于操作小型壓路機(jī)的技術(shù)人員來講,應(yīng)明白機(jī)械工作時散熱果不佳會直接影響機(jī)械的壽命或造成零部件的損壞。
小型壓路機(jī)遇到冷卻液溫度過高導(dǎo)致液壓系統(tǒng)無法正常散熱時,應(yīng)判斷冷卻液溫度、散熱箱溫度是否正常,并更換散熱箱中的冷卻液。更換冷卻液后再次出現(xiàn)高溫現(xiàn)象,應(yīng)是散熱箱內(nèi)置儲液罐溢漏,需要及時清理或更換散熱箱中的零部件。
5、燃油管路空氣有空氣
壓路機(jī)的柴油機(jī)在使用過程中,因油箱中缺少柴油而熄火。柴油機(jī)熄火后,油箱中雖加上柴油,但此時柴油管路中已經(jīng)進(jìn)入空氣,使用手油泵已無法恢復(fù)供油。
為排除柴油管路中的空氣,使該柴油機(jī)順利啟動,我們采取以下方法:先,找來1個小盆并盛裝定量柴油,將其放置在比柴油泵略高的位置;其次,將油箱連接手油泵的柴油管拆下,這個小盆的柴油中;再次,用手油泵泵送柴油,將低壓油路中的空氣排除干凈; 后,將油箱連接手油泵的柴油管裝復(fù)后試機(jī),該柴油機(jī)啟動正常。
6、電磁閥損壞
如果遇到柴油機(jī)啟動困難,每次啟動需要較長時間,才可將該柴油機(jī)勉強(qiáng)啟動的情況。我們初步認(rèn)為是噴油器磨損霧化不良所致,但檢查噴油器、噴油泵均良好。再檢查啟動電磁閥時,發(fā)現(xiàn)其電磁鐵沒有吸引力。
我們將啟動電磁閥拆下,用手將噴油泵與電磁閥連接的油閥桿拽住時,柴油機(jī)可順利啟動,由此說明該電磁閥已經(jīng)損壞。由于附近市場上暫時購買不到新的電磁閥,為此我們用細(xì)銅絲將噴油泵油閥桿捆綁起來不讓其回位,并將電磁閥襯墊加厚,防止噴油泵油閥桿孔口向外漏油。經(jīng)過以上處理后將電磁閥裝復(fù),該壓路機(jī)即投入了使用,待采購到新啟動電磁閥后再予以更換即可。
7、前輪支承件變形修復(fù)方法
當(dāng)小型壓路機(jī)發(fā)生無法啟動故障時,當(dāng)時為了啟動該壓路機(jī),在現(xiàn)場使用裝載機(jī)進(jìn)行頂推啟動,結(jié)果造成該壓路機(jī)支承前輪的方框發(fā)生變形,前叉與立軸配合的軸套焊接處錯位,該壓路機(jī)無法使用。
通常修復(fù)該故障需將前輪方框、立軸與前叉拆解,但是這樣修理費(fèi)時費(fèi)力。為此,我們采用了以下簡易的恢復(fù)方法:先,將前輪調(diào)整到正前方向;其次,將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住,使其在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時前輪不產(chǎn)生轉(zhuǎn)動;再次,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,記住轉(zhuǎn)向盤旋轉(zhuǎn)總?cè)?shù),轉(zhuǎn)到限位置再轉(zhuǎn)回半總?cè)?shù),錯位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位;然后,拆下前輪方框兩側(cè)的14只固定螺栓,用千斤頂將前輪方框頂起約400mm,使其離開前輪軸; 后,用電焊將立軸軸套焊接牢固,松去千斤頂,落下前輪叉,將前輪方框與前輪軸裝復(fù)。這樣做只需1個人便可將前輪方框變形調(diào)整到位。
8、變速桿定位不良修復(fù)方法
小型壓路機(jī)所配變速桿定位銷易掉出或被切斷,從而造成變速桿不能定位。該定位銷直徑為4mm,用于防止變速桿轉(zhuǎn)動。
為解決這問題,我們采取以下方法:先,將變速桿銷孔的直徑擴(kuò)大到5mm,攻M6內(nèi)螺紋;其次,將變速桿銷槽寬度修改為6mm; 后,配置1條M6螺釘和1只M6螺母,將該螺釘擰入座銷孔,退回半圈后將螺母鎖緊。
9、密封圈漏油解決方法
壓路機(jī)的振動閥漏油,更換了Y形密封圈后,使用時間不長又產(chǎn)生漏油。檢查發(fā)現(xiàn)振動閥經(jīng)長期使用后,閥芯上蓋與閥芯之間磨損嚴(yán)重。
為解決這問題,我們采用添加O形或扁形密封圈的方法,即將O形或扁形密封圈加裝在Y形密封圈的槽內(nèi)。該振動閥加裝密封圈后未出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,由此證明該方法取得較好果。
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