揭秘:振動(dòng)壓路機(jī)無(wú)調(diào)頻在應(yīng)用中究竟有多少好處?
[發(fā)布日期:2018-08-03 11:26:05]
振動(dòng)壓路機(jī)是路面施工中非常常見的種工程機(jī)械。數(shù)十年來,振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)展證明,振動(dòng)力的調(diào)節(jié)正是大致沿著“調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率、調(diào)節(jié)振幅、調(diào)節(jié)振動(dòng)力方向”這個(gè)模式演化的。
從某種程度上講,振動(dòng)壓路機(jī)就是種“折中”型產(chǎn)品,振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)薄鋪層時(shí)優(yōu)于垂直振動(dòng)壓路機(jī),壓實(shí)厚鋪層時(shí)優(yōu)于振蕩壓路機(jī)和水平振動(dòng)壓路機(jī)。無(wú)調(diào)頻是現(xiàn)在壓路機(jī)銷售域非常常用的個(gè)“高大上”的詞,是什么意思呢?當(dāng)壓路機(jī)的振動(dòng)系統(tǒng)為閉式液壓系統(tǒng)時(shí),柱塞泵的斜盤采用機(jī)械限位即可實(shí)現(xiàn)兩擋頻率;所謂“無(wú)調(diào)頻”是因?yàn)闄C(jī)械限位點(diǎn)是可以現(xiàn)場(chǎng)任意設(shè)定的,所以振動(dòng)頻率也是可以現(xiàn)場(chǎng)任意設(shè)定的。但是這種功能在操作過程中究竟能用到多少呢?
振動(dòng)壓路機(jī)無(wú)調(diào)頻可以為用戶帶來無(wú)換擋的順暢感,并且非常省油,單就調(diào)頻在應(yīng)用中其實(shí)并沒有太過突出的作用。為什么這么說呢?主要基于下兩點(diǎn):
其、具體工況旦確定,為了保證壓實(shí)質(zhì)量,要求施工工藝不能隨意改變,在施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)頻率的可操作性并不強(qiáng)??傊?jīng)濟(jì)而又能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的振動(dòng)軸正反轉(zhuǎn)雙頻率,同時(shí)對(duì)應(yīng)雙振幅,便可以輕松滿足般的施工需要,太多振動(dòng)頻率并無(wú)多少實(shí)際意義。
其二、各種基層(如土壤)和道路面層(如瀝青混凝土,水泥混凝土也可以視為面層)幾乎涵蓋了大部分振動(dòng)壓實(shí)工況,而被壓實(shí)材料的物理和力學(xué)性決定了各自適宜的壓實(shí)設(shè)備,即振動(dòng)頻率為30 Hz左右的單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和50 Hz左右的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),相當(dāng)于大的工況已經(jīng)區(qū)分開來;那么,小的工況差異就僅僅在于鋪層厚度和壓實(shí)階段的不同,而這主要體現(xiàn)為需要不同的激振力,而且是依靠改變振幅或關(guān)閉振動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的(使用不同噸位的振動(dòng)壓路機(jī)則另當(dāng)別論)。
對(duì)于消費(fèi)者來說,無(wú)論購(gòu)買哪種機(jī)型都不能因?yàn)槠鋯蔚膫€(gè)優(yōu)勢(shì)而購(gòu)買,或者因?yàn)槠鋯蔚膫€(gè)略少而放棄。不同形式的振動(dòng)壓路機(jī),其壓實(shí)原理本身就決定了各自的優(yōu)缺點(diǎn),不可能有哪種機(jī)型真的能夠做到完 美無(wú)缺,在進(jìn)行選擇的時(shí)候更重要的是根據(jù)自身的需求來進(jìn)行購(gòu)買才是正確的選擇。